25 августа 2026

Как строят мосты над действующей железной дорогой

Строительство моста или путепровода над железнодорожными путями требует особой организации работ. Внизу продолжают курсировать поезда, действует контактная сеть, работают системы сигнализации и связи, а строительной технике необходимо выполнять монтаж тяжёлых конструкций в непосредственной близости от железнодорожной инфраструктуры.

 

подробнее

20 августа 2026

Почему пролёт моста при строительстве выгибают вверх

Если посмотреть на отдельные мостовые конструкции во время изготовления или монтажа, можно заметить необычную особенность: пролёт не всегда выглядит идеально прямым. Его середина может быть немного приподнята относительно опор. На первый взгляд кажется, что конструкция получила деформацию, хотя на самом деле такая геометрия может быть предусмотрена проектом заранее.

 

подробнее

08 августа 2026

Триумф ХМО на турнире в честь Дня строителя

Г. Свободный, [08.08.2026] — В преддверии профессионального праздника — Дня строителя — состоялся захватывающий футбольный турнир, главным героем которого стала команда «ХМО» (Хабаровское мостостроительное общество).

подробнее

31 июля 2026

Хабаровский мостоотряд присоединился к строительству ВСЖМ Москва — Санкт-Петербург

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург — один из ключевых инфраструктурных проектов современной России. В его реализации принимает участие ООО «ХМО» в лице партнёрского общества «Хабаровский мостоотряд», выполняющего строительно-монтажные работы на участке в районе города Твери.

 

подробнее

23 июля 2026

Почему летом мост длиннее, чем зимой

Может показаться удивительным, но длина моста действительно меняется в зависимости от времени года. Летом при высокой температуре конструкция становится немного длиннее, а зимой — сокращается. Для крупных мостов эта разница может составлять несколько сантиметров, а иногда и десятки сантиметров.

подробнее

11 июля 2026

Как обеспечивают надёжность разводных мостов

Разводные мосты относятся к наиболее сложным инженерным сооружениям. В отличие от обычных мостов, их пролётные строения регулярно изменяют своё положение, обеспечивая проход судов, а затем вновь становятся частью единой транспортной конструкции. При этом мост должен сохранять точную геометрию, выдерживать транспортные нагрузки и работать безотказно в течение десятилетий.

 

подробнее

01 июля 2026

Почему мосты вибрируют и всегда ли это опасно

Многие люди хотя бы раз замечали лёгкие колебания моста во время движения транспорта. Особенно заметны такие ощущения на крупных путепроводах, длинных мостовых переходах или сооружениях с интенсивным движением грузового транспорта.

подробнее

25 июня 2026

Как рассчитывается срок службы моста

Любой мост проектируется не на несколько лет, а на десятилетия эксплуатации. Однако срок службы сооружения не определяется одной цифрой или только качеством материалов. На долговечность моста влияет целый комплекс факторов: условия эксплуатации, интенсивность движения, климатические воздействия, качество строительства и своевременность технического обслуживания.

 

подробнее

15 июня 2026

Как инженеры рассчитывают ветровые нагрузки на мосты

При проектировании мостов инженеры учитывают десятки различных факторов, способных повлиять на безопасность и долговечность сооружения. Одним из них является ветер. Для большинства людей воздушные потоки кажутся незначительной нагрузкой по сравнению с весом транспорта или собственным весом конструкции.

 

подробнее

9 июня 2026

Временные мосты и переправы: где и как они применяются

Не во всех случаях для организации движения требуется строительство капитального мостового сооружения. В ряде ситуаций используются временные мосты и переправы, позволяющие обеспечить проезд транспорта, доступ к строительным площадкам или восстановить сообщение после повреждения основной инфраструктуры.

 

подробнее

8 июня 2026

Деформационные швы мостов: зачем они нужны и как работают

Мостовые сооружения постоянно испытывают нагрузки и внешние воздействия. Температурные перепады, движение транспорта, вибрации и сезонные изменения приводят к тому, что конструкция моста не остаётся полностью неподвижной. Металл и бетон расширяются при нагреве, сжимаются при охлаждении, а отдельные элементы сооружения могут незначительно смещаться под действием нагрузок.

 

подробнее

14 мая 2026

Эксплуатация мостов: что происходит с сооружением после ввода

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию мост не становится «готовым навсегда». Наоборот, именно в первые месяцы и годы начинается этап, когда инженеры внимательно наблюдают за его поведением в реальных условиях. Конструкция, рассчитанная в проекте, начинает работать под фактическими нагрузками, и важно убедиться, что все элементы функционируют так, как было заложено.

 

подробнее

13 мая 2026

Почему мосты проектируют с запасом прочности

При проектировании мостов инженеры никогда не рассчитывают конструкцию «впритык» к предполагаемым нагрузкам. Любое мостовое сооружение изначально закладывается с определённым запасом прочности, который обеспечивает его устойчивость, безопасность и долговечность в реальных условиях эксплуатации.

подробнее

11 мая 2026

Контроль геометрии при строительстве мостов: почему это критически важно

При строительстве мостов точность выполнения работ играет ключевую роль. Даже незначительные отклонения в положении элементов конструкции могут привести к перераспределению нагрузок, деформациям и снижению надёжности сооружения. Именно поэтому контроль геометрии является обязательной частью всех этапов строительства мостов.

 

подробнее

08 мая 2026

С Днём Победы!

9 Мая — день памяти и благодарности людям, проявившим невероятную стойкость и мужество в годы тяжёлых испытаний. Этот праздник напоминает о силе духа, единстве и ответственности перед историей. Пусть память о Великой Победе сохраняется и передаётся следующим поколениям. Желаем вам благополучия, уверенности в будущем и спокойных дней рядом с близкими людьми.

 

подробнее

13 апреля 2026

Геологические изыскания и грунты в строительстве мостов

Надёжность мостового сооружения во многом зависит от условий основания, на котором оно строится. Даже самая прочная конструкция может потерять устойчивость, если при проектировании не учтены особенности грунтов. Поэтому инженерно-геологические изыскания являются обязательным этапом подготовки любого мостового проекта.

 

подробнее

10 апреля 2026

Как выбирают тип моста при проектировании

Выбор типа моста является одним из ключевых этапов проектирования транспортной инфраструктуры. Конструкция будущего сооружения определяется не случайно — она зависит от условий местности, характеристик препятствия, транспортных нагрузок и природных особенностей региона. Инженеры анализируют эти параметры и подбирают конструктивное решение, которое обеспечит надёжность, долговечность и экономическую эффективность объекта.

 

подробнее

24 февраля 2026

Сезонность строительства мостов: как климат влияет на сроки и технологии

Климат и природные условия напрямую влияют на организацию мостостроительных работ. В регионах с выраженной сменой сезонов сроки и технологии возведения мостов зависят от температурных режимов, паводков, ледохода и состояния грунтов. Для Дальнего Востока, где строительный период ограничен, сезонность становится одним из ключевых факторов планирования проектов.

 

подробнее

16 февраля 2026

Экономика мостостроения: из чего складывается стоимость моста

Строительство мостов — это сложный инженерный процесс, в котором стоимость объекта формируется под влиянием множества факторов. Цена моста не определяется только объёмом металла или бетона. Она складывается из комплекса проектных, технологических, организационных и природных условий, которые необходимо учитывать ещё на стадии планирования.

 

подробнее

30 января 2026

Усиление мостов и мостовых сооружений: виды работ и инженерные решения

Усиление мостов — это комплекс инженерных мероприятий, направленных на повышение несущей способности конструкций, восстановление их эксплуатационных характеристик и продление срока службы сооружений. В условиях роста транспортных нагрузок, увеличения доли тяжёлого транспорта и износа существующей инфраструктуры усиление мостов становится эффективной альтернативой капитальному ремонту или реконструкции.

 

подробнее

26 января 2026

Капитальный ремонт мостов: когда он необходим

Капитальный ремонт мостов — это комплекс инженерных работ, направленных на восстановление эксплуатационных характеристик сооружения и продление срока его службы. В отличие от текущих мероприятий по содержанию, капитальный ремонт затрагивает основные элементы конструкции и выполняется при значительном физическом износе или несоответствии объекта современным требованиям эксплуатации.

 

подробнее

22 января 2026

Изготовление железобетона в зимних условиях:

Технологии, которые побеждают мороз

Строительство — отрасль, где время — деньги, а сезонность часто становится серьезным экономическим фактором. Остановка бетонных работ на 4-6 месяцев в году из-за морозов неприемлема для масштабных инфраструктурных и коммерческих проектов.

подробнее

23 декабря 2025

Защита мостов от наледи, ледохода и паводков в условиях Дальнего Востока

ООО «ХМО» применяет инженерные решения для защиты мостов от наледи, ледохода и паводков в условиях Дальнего Востока. Проектирование, строительство и эксплуатация мостовых сооружений с учётом сложных гидрологических и климатических факторов.

 

подробнее

4 декабря 2025

Контроль качества мостовых сооружений: ключевой элемент надежности и безопасности инфраструктуры

ООО «ХМО» выполняет профессиональный контроль качества мостов на всех этапах строительства и эксплуатации. Современные методы диагностики, мониторинг, нагрузочные испытания и техническое обследование для обеспечения безопасности и долговечности инженерных сооружений на Дальнем Востоке.

 

подробнее

12 ноября 2025

Путепроводы для железнодорожного транспорта: безопасность и развитие инфраструктуры

Современная транспортная система невозможна без путепроводов — инженерных сооружений, которые обеспечивают движение поездов и автомобилей на разных уровнях. Они позволяют избежать пересечения железнодорожных путей с автомобильными трассами, сделать движение безопаснее и быстрее, а также снизить нагрузку на узлы с интенсивным ЖД движением.

 

подробнее

27 октября 2025

Строительство эстакад через каньоны и в сложных рельефных условиях

Строительство эстакад через каньоны и в горных районах — это один из самых технологически сложных и ответственных процессов в сфере транспортного строительства. Такие сооружения позволяют обеспечить прямое и безопасное сообщение там, где традиционные дороги невозможны: в условиях крутых склонов, глубоких ущелий и нестабильного рельефа.

 

подробнее

01 октября 2025

Кычыранкы – Чебангда

Открыто движение железнодорожных составов по второму пути на перегоне Кычыранкы – Чебангда в Хабаровском крае.

Хабаровское мостостроительное общество на данном участке, возвело 6 железнодорожных мостов, 5 из которых – трёх пролётные.

 

подробнее

29 сентября 2025

Амур фест 2025 осень

4 и 5 октября на площади имени Ленина, состоится АМУР ФЕСТ 2025 осень. ХМО по традиции будет представлена на фестивале фирменным шатром с разнообразными активностями для юных гостей мероприятия.

 

подробнее

23 сентября 2025

Строительство сейсмоустойчивых мостов: надежность для регионов России

На Дальнем Востоке, Камчатке, Сахалине и в ряде других регионов России мостовые сооружения подвергаются высоким сейсмическим рискам. Подземные толчки и вибрационные нагрузки способны разрушать конструкции, если они не рассчитаны на подобные воздействия. Для регионов, где мосты соединяют населённые пункты, обеспечивают снабжение и транспортировку грузов, их обрушение может означать полную изоляцию территорий.

 

подробнее

15 сентября 2025

Мосты с адаптивными конструкциями для зон повышенной сейсмичности

В сейсмоопасных регионах России, таких как Камчатка, Сахалин и Курильские острова, строительство мостов требует особого подхода. Здесь стандартные решения не всегда обеспечивают необходимый уровень безопасности. На первый план выходят адаптивные конструкции, которые способны изменять свою работу под действием динамических нагрузок, снижать вибрации и сохранять устойчивость сооружения даже при сильных землетрясениях.

 

подробнее

11 сентября 2025

«Дальний Восток - дикий восторг!»

19 и 20 сентября 2025 года ХМО примет участие в фестивале туризма в Хабаровске!

Фестиваль будет проводиться с 19 по 21 сентября 2025 на Комсомольской площади. Программа разделена на части - деловую, культурную и гастрономическую. Гостей ждут кулинарные мастер-классы и дегустации от шеф-поваров, шоу от Chefs Team Russia.

 

подробнее

21 августа 2025

Строительство мостов: ферменные конструкции в современном мостостроении

Ферменные мосты остаются одним из самых надежных и проверенных временем решений в сфере мостостроения. Благодаря высокой прочности, экономичности и возможности перекрытия больших пролетов, фермы активно используются как в автодорожной, так и в железнодорожной инфраструктуре.

подробнее

20 августа 2025

Реконструкция и ремонт мостов и объектов транспортной инфраструктуры

Мостовые сооружения, как и любая инженерная конструкция, со временем изнашиваются под воздействием нагрузок, погодных факторов и внешней среды. Отсутствие своевременного ремонта или обновления может привести к снижению несущей способности, деформации элементов и, в конечном итоге, к аварийным ситуациям.

подробнее

02 июля 2025

ХМО примет участие в краевом фестивале-ярмарке Амурфест 2025 Лето

ХМО примет участие в краевом фестивале-ярмарке Амурфест 2025 ЛЕТО. Фестиваль будет проводиться на Комсомольской площади г. Хабаровска с 4 по 6 июля. Наша интерактивная площадка будет организована 6 июля (воскресенье) с 12:00 до 19:00. Приходите сами и приводите своих детей!

 

подробнее

19 июня 2025

Премьера семейного театра:

«Все лучшее детям» покорила сцену ТЮЗа и сердца зрителей!

10 июня главная сцена Театра юного зрителя стала свидетелем яркого и трогательного события – премьеры спектакля "Все лучшее детям" от Образцового семейного театра "Сюрприз"! Постановка по пронзительной пьесе Екатерины Орловой в талантливой режиссуре Марины Викторовны Власюк глубоко тронула зрителей всех возрастов.

 

подробнее

12 июня 2025

Строительство эстакад, виадуков и путепроводов для организации движения на разных уровнях

Современная транспортная инфраструктура невозможна без таких инженерных сооружений, как виадуки и эстакады. Они обеспечивают эффективную организацию движения на разных уровнях, позволяют пересекать естественные и искусственные препятствия, а также минимизируют конфликты транспортных потоков.

 

подробнее

22 мая 2025

Проектирование и строительство путепроводов для автомобильного транспорта

Путепроводы для автомобильного транспорта играют ключевую роль в обеспечении бесперебойного и безопасного движения на пересечениях с железными дорогами, другими автомагистралями или природными преградами. Они позволяют исключить пересечения в одном уровне, минимизируют пробки, повышают пропускную способность дорог и снижают аварийность.

 

подробнее

12 мая 2025

Сердечно поздравляем вас с завершением конкурса, посвящённого 80-летию Великой Победы!

Ваши работы — рисунки, стихи и видеоистории — стали ярким свидетельством памяти, уважения и творческого осмысления подвига наших героев.

Благодарим каждого из вас за вклад в сохранение истории...

 

подробнее

07 мая 2025

Поздравляем Вас с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне!

9 Мая — это не просто дата, а живая память о подвиге, мужестве и самоотверженности. Этот день напоминает о том, что сила духа, стойкость и сплочённость способны преодолеть любые испытания.

Пусть уважение к истории и связь поколений укрепляют нашу уверенность в будущем, а мир, стабильность и верность делу сопровождают Вас на каждом этапе пути.

подробнее

21 апреля 2025

Семейный конкурс «Мосты Победы» к 80-летию Победы

В честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне стартует семейный творческий конкурс «Мосты Победы», который пройдёт с 21 апреля по 5 мая 2025 года в заочной форме. Принять участие могут дети до 14 лет — индивидуально или совместно с родителями.

подробнее

18 апреля 2025

ООО «ХМО» приняло участие в Едином дне субботника

«Хабаровское мостостроительное общество» 17 апреля приняло участие в Едином дне субботника. От мусора были отчищены в общей сложности более километра прилегающей территории вдоль дороги, а также площадь более трёх квадратных километров вокруг базы предприятия.

подробнее

10 апреля 2025

Строительство мостов через реки и водоемы

Строительство мостов через реки и другие естественные и искусственные препятствия – важнейший элемент транспортной инфраструктуры, обеспечивающий бесперебойное движение транспорта и развитие экономики.

подробнее

27 марта 2025

Строительство балочных мостов: важные аспекты, особенности и технологии

Строительство мостов — важнейшая часть инфраструктурных работ, требующая высококвалифицированного подхода и применения современных технологий. Одним из наиболее распространенных типов мостов является балочный мост, который зарекомендовал себя как надежное и долговечное сооружение.

подробнее

21 марта 2025

ГК «Нацпроектстрой» планируют выпустить свой финансовый актив!

Группа компаний Нацпроектстрой, в которую входит ХМО, планируют выпустить свой цифровой финансовый актив «НПС Купон».

подробнее

7 марта 2025

Милые дамы, поздравляем вас с 8 Марта!

Пусть в вашей жизни будут крепкие опоры поддержки, светлые дороги к мечтам и прочные мосты, соединяющие вас с успехом и новыми возможностями. Пусть этот весенний день принесёт радость, тепло и вдохновение!

подробнее

21 февраля 2025

С днём защитника отечества!

Поздравляем Вас с Днем защитника Отечества! Этот праздник символизирует мужество, силу и отвагу, которые всегда были и остаются главными качествами настоящего мужчины.

подробнее

9 февраля 2025

ХМО организовала пеший поход на сопку «Змеиная»

9 февраля туристическая группа сотрудников ХМО организовала пеший поход на сопку «Змеиная». Несмотря на то, что у ее подножия пологий подъем, по которому легко забраться наверх, накануне выпавший снег затруднил восхождение...

подробнее

6 февраля 2025

10 лет с момента регистрации Хабаровского мостостроительного общества

6 февраля исполнилось 10 лет с момента регистрации   Хабаровского мостостроительного общества. Под именем ООО «ХМО» компания зарегистрирована в 2015 году, но ее корни уходят в деятельность мостоотрядов XX века.

подробнее

1 февраля 2025

1 февраля состоялась первая финальная встреча среди победителей первенства города за кубок чемпиона Хабаровского края по хоккею в валенках

В краевой столице скрестили клюшки хоккеисты команды Космос (Хабаровск) и Металлург (Комсомольск на Амуре).

подробнее

Осень 2024

ООО «ХМО» приняла участие в краевом фестивале-ярмарке «АмурФест»

Нами были организованы активности для детей всех возрастов, участниками творческого конкурса стали сотни юных гостей фестиваля.

подробнее

г. Хабаровск, ул. Морозова П.Л., д.46, оф. 65

График работы: с 08:00 - 17:00, перерыв с 12:00 до 13:00

+7 (4212) 20‒14‒26

priemnaya@habmo.ru

Отдел кадров:

Хабаровск: +7 (914) 158-46-33 (МСК +7)

Тверь: +7 (914) 170-17-34 (МСК)

Copyright © 2025. Хабаровское мостостроительное общество

ул. Морозова П.Л., д.46, оф. 65